Terminal ferry Pellestrina verso il raddoppio. L’iter amministrativo per l’aggiudicazione dei lavori a Santa Maria del Mare è arrivato alla fase conclusiva. L’intervento punta a rafforzare il collegamento marittimo dell’isola e a ridurre i disagi provocati da manutenzioni, guasti o interruzioni dell’unico approdo oggi disponibile.
L’opera prevede il raddoppio di tutti i punti di approdo utilizzati dal servizio di nave traghetto sulle linee 11 e 17. Inoltre, il progetto comprende un nuovo accosto per motobattelli, la riqualificazione dell’area e una serie di interventi destinati a migliorare accessibilità e sicurezza.
Terminal ferry Pellestrina, il raddoppio degli approdi
Il nuovo sistema di accosto nasce per rendere più sicuro e affidabile il servizio di nave traghetto. Il raddoppio dei punti di approdo consentirà infatti di affrontare con maggiore flessibilità le situazioni legate alla manutenzione, alle rotture, alle avarie o ai malfunzionamenti.
Attualmente Santa Maria del Mare dispone di un unico approdo ferry. Al termine dei lavori, Pellestrina potrà quindi contare su un sistema più strutturato e meno esposto alle conseguenze delle emergenze che possono interessare l’infrastruttura.
L’intervento riguarda in particolare le linee 11 e 17, che collegano l’isola nell’ambito del sistema di trasporto pubblico. Il progetto punta così a garantire maggiore continuità al servizio di navigazione.
Nuovo approdo per motobattelli e riqualificazione dell’area
Il progetto non si limita al raddoppio degli approdi ferry. È prevista anche la realizzazione di un nuovo accosto per motobattelli, destinato all’utilizzo in caso di estrema emergenza.
Parallelamente, il progetto ridisegnerà la configurazione generale dell’area di Santa Maria del Mare. Gli interventi interesseranno il piazzale vicino alla zona di imbarco e sbarco, oltre a diversi elementi dell’infrastruttura.
Sono previsti anche l’adeguamento degli impianti elettrici destinati all’illuminazione pubblica, alle validatrici e alla gestione delle sbarre. Il programma comprende inoltre la sistemazione dell’area parcheggio e della pensilina per l’attesa dell’autobus di linea.
Terminal ferry Pellestrina: interventi su percorsi e verde pubblico
Una parte significativa del progetto riguarda l’accessibilità dell’area. I lavori comprendono infatti la riqualificazione dei percorsi pedonali e ciclabili.
Il progetto prevede inoltre l’adeguamento della segnaletica orizzontale e verticale e la risistemazione del verde pubblico. L’obiettivo consiste nel migliorare non soltanto la funzionalità degli approdi, ma anche la qualità complessiva del principale nodo di sbarco dell’isola di Pellestrina sul lato Lido.
L’insieme degli interventi interesserà quindi sia le infrastrutture direttamente legate alla navigazione sia gli spazi utilizzati quotidianamente da pedoni, ciclisti, automobilisti e utenti del trasporto pubblico.
Quasi 5 milioni di euro per il nuovo terminal
L’investimento previsto per la realizzazione del nuovo terminal di Santa Maria del Mare è di quasi 5 milioni di euro. Le risorse arrivano da AVM, in accordo con il Comune di Venezia.
L’intervento rientra nella strategia dedicata al sistema di trasporto pubblico urbano e metropolitano e alla mobilità delle isole. La programmazione punta in particolare al potenziamento del sistema ferry di linea 11.
L’Assessore Michele Zuin ha evidenziato due obiettivi strettamente collegati: mettere in sicurezza il servizio e consentire in futuro l’utilizzo di navi traghetto di maggiori dimensioni.
Secondo quanto dichiarato dall’assessore, il nuovo assetto potrà portare a una maggiore capacità di trasporto, tempi di attesa più contenuti e un migliore comfort di viaggio. Allo stesso tempo, dovrebbe limitare le situazioni di emergenza legate alle possibili interruzioni del servizio.
Lavori a Pellestrina tra fine ottobre e inizio novembre
La gara per i lavori è stata espletata e l’iter si trova ora nella fase di aggiudicazione. Andrea Ruggero, Direttore Operativo Infrastrutture di AVM, ha spiegato che l’avvio del cantiere è previsto al termine della stagione.
La finestra indicata è compresa tra la fine di ottobre e l’inizio di novembre. La scelta punta a ridurre il più possibile i disagi per la cittadinanza e per le categorie economiche.
La durata prevista del cantiere è di circa un anno e mezzo. Al termine dei lavori, gli approdi dovrebbero essere riconsegnati all’esercizio.
Durante l’intervento sarà comunque garantita la continuità del servizio di navigazione. Il cantiere dovrà quindi procedere mantenendo operativo il collegamento marittimo per tutta la durata dei lavori.
Terminal ferry Pellestrina, un nuovo sistema per le linee 11 e 17
Il raddoppio di Santa Maria del Mare rappresenta un intervento destinato a modificare il principale nodo di approdo dell’isola sul lato Lido. La nuova configurazione unirà il potenziamento degli approdi a interventi su parcheggio, percorsi, impianti, segnaletica e verde pubblico.
La strategia interessa in particolare il servizio di nave traghetto sulle linee 11 e 17. Per conoscere le informazioni sul trasporto pubblico locale e sulla mobilità veneziana è possibile consultare anche il sito ufficiale di AVM Venezia.
Il Terminal ferry Pellestrina entrerà quindi in una nuova fase con l’aggiudicazione dei lavori e l’avvio del cantiere previsto tra fine ottobre e inizio novembre. L’obiettivo è completare l’intervento in circa un anno e mezzo, garantendo nel frattempo la continuità della navigazione.
